CHINA CASE

急速に進む中国のCASE(Connected,Autonomous,Shared＆Service,Electric)やMaaS、自動車産業についての最新情報。
進撃の中国イノベーション　chinacase.xyz　日本は、「XYZ(後がない)」？

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CHINA CASE：中国自動車関連データ

中国自動車関連データ、月次によるまとめ（2021年12月）

画像をクリックすると、拡大して詳細をご覧いただけます。なお、中国の自動車関連の生産・販売台数については複数のソースがあります。最も公的なものが中国自動車工業協会のものとされますが、乗用車のみとはなるものの、それに先んじて発表される傾向のある乗用車市場情報聯席会(乗聯会。現在は中国自動車流通協会の下部組織)によるものも、補完的というレベルではなく、相当確度高いものとして利用されています。また、中国では新車購入時に義務付けられている保険加入ベース(参考)のデータも重宝されています。

※日系企業の中国新車販売台数の発表について。毎月初、基本的にホンダが先陣を切って公式発表。その後、報道ベースでトヨタの販売台数が報じられる。その後、日産、マツダが相次いで公式発表が行われる。ホンダ以外は毎月末に中国含むグローバルの生産・販売の公式発表が行われる。

ここで掲載しているデータにつきまして、「MONTHLY CHINA AUTO DATA」として、全データがエクセルデータとして格納されているPPT版を、毎月1回有償で送付しております。エクセル納品、BI対応等も承っております。詳しくはこちらからお問い合わせください。

日系中国販売と中国自動車販売の前年同月・前年同期比

12月はトヨタが急成長　他日系は大幅マイナス成長

2021年12月：日系中国販売と中国自動車販売の各前年比の比較

出典：各社及び各組織の発表データに基づく

トヨタの中国販売

12月は5ヶ月ぶりプラス成長、一気に2割越えの前年比+26％

2021年12月までトヨタの中国における販売台数や前年比の推移

出典：トヨタ自動車

ホンダの中国販売

12月は8ヶ月連続マイナス成長、率はわずかに縮小も-20％前後推移

21年12月までホンダ中国(広汽・東風)販売台数や前年比の推移

出典：ホンダ中国

日産の中国販売

12月は8ヶ月連続マイナス成長、マイナス率は縮小の-21％

2021年12月まで日産の中国エリアでの販売台数や前年比の推移

出典：日産中国　日産自動車

マツダの中国販売

12月は9ヶ月連続マイナス成長、率は大幅拡大の前年比-36％

21年12月までマツダ中国の販売台数や前年比、世界比率の推移

出典：マツダ中国　マツダ

日系各社中国販売の月次前年比

12月はトヨタのみプラス成長、最低マツダとの差は実に60ポイント

21年12月まで中国全体と日系各社中国販売の月次前年比の推移

出典：中国自動車工業協会と各社発表のデータ

中国乗用車主要メーカー別販売台数

12月は一汽VW、上汽VWが堅調、上汽GMが続落

2021年12月まで中国乗用車市場での主要メーカー別販売台数

出典：新車保険加入ベースによる集計

中国ラグジュアリー市場主要メーカー別販売台数

12月は四半期末でテスラ急伸してジャーマン3抜き、月間最高更新

2021年12月まで中国LUX市場における主要メーカー別販売台数

出典：新車保険加入ベースによる集計

主要中国新興NEVメーカー販売台数

12月は4社が1万台、NIOがTOP3陥落、HOZON哪吒がTOP3入り

2021年12月まで主要中国新興NEVメーカー月次販売台数の推移

出典：新車保険加入ベースによる集計

中国乗用車市場ブランド国別シェア

12月は中国が一服で反落、ドイツ下落、日本反発

2021年12月まで中国乗用車市場でのブランド国別のシェア推移

出典：新車保険加入ベースによる集計

中国主要都市日本車受容度

12月はすべての都市で反発

2021年12月まで中国主要都市での日本車への受容度(シェア)

出典：新車保険加入ベースによる集計

中国自動車製造業等の工業付加価値額

12月は全体平均+4％、自動車製造業は7ヶ月振りプラス成長

2021年12月まで中国工業付加価値額、自動車製造等の増加率推移

出典：国家統計局

中国自動車製造業等の工業企業売上

21年1-12月、全体+34％、国有+56％、外資+21％、自動車+7％

2021年12月まで中国一定規模以上工業企業の売上前年同月の推移

出典：国家統計局

中国自動車製造業等の工業企業利益

21年1-12月、全体+38％、国有+66％、外資+24％、自動車+2％

2021年12月まで中国一定規模以上工業企業の利益前年同月の推移

出典：国家統計局

中国自動車製造業等の固定資産投資(設備投資)

21年1-12月は全体平均+5％、自動車製造業は10ヶ月連続マイナス成長

2021年12月まで中国固定資産投資額全体や車の前年同月の推移

出典：国家統計局

中国消費財小売額に占める車関連比率

12月は車関連比率6ヶ月振り2ケタ台に

21年12月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

出典：国家統計局

車関連消費財小売額と前年同月比の推移

12月は全体平均+2％、自動車関連は6ヶ月連続マイナス成長-7％

21年12月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

出典：国家統計局

中国自動車保有台数や運転免許者数の推移

21年12月まで中国自動車保有台数は3億台越え

2021年12月末まで公安部交通局発表による中国自動車保有台数

出典：中国公安部交通情報局

中国NEV保有台数やその比率の推移

21年12月まで中国自動車保有台数におけるNEV比率は2.6％に

2021年12月末まで公安部交通局による中国NEV保有台数など

出典：中国公安部交通情報局

中国自動車工業協会の重点企業生産速報(上旬まで)(未更新、翌月中旬)

2021年8月上旬まで中国自動車工業協会による重点企業販売速報

出典：中国自動車工業協会

中国自動車工業協会の重点企業生産速報(中旬まで)(未更新、翌月下旬)

2021年8月中旬まで中国自動車工業協会による重点企業販売速報

出典：中国自動車工業協会

中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測(未更新、翌月初旬)

2021年8月まで中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測

出典：中国自動車工業協会

中国乗用車・商用車の生産台数

12月は全体+2％、乗用車+8％、商用車-25％

21年12月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の生産台数

出典：中国自動車工業協会

中国自動車種類別の生産台数

12月はSDN+13％、SUV+5％、TRK-26％

21年12月まで中国自動車工業協会による自動車種別の生産台数

出典：中国自動車工業協会

中国乗用車・商用車の販売台数

12月は全体-2％、乗用車+8％、商用車-20％

21年12月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の販売台数

出典：中国自動車工業協会

中国自動車種類別の販売台数

12月はSDN+8％、SUV±0％、BUS-14％

21年12月まで中国自動車工業協会による自動車種別の販売台数

出典：中国自動車工業協会

中汽協の自動車種類別の年間生産・販売台数(年1回更新)

21年は前半は前年コロナからの回復、後半は半導体等で減少、4年ぶりプラス成長

2022年まで中国自動車工業協会による年間の生産・販売データ

出典：中国自動車工業協会

中汽協の中国NEV販売台数

12月はNEV全体で+120％、月間50万台超え

2021年12月まで中汽協の中国新エネルギー車販売台数と前年比

出典：中国自動車工業協会

中汽協の中国乗用・商用別NEV生産・販売台数

12月販売は前年同月比で乗用車BEV+121％、乗用車PHEV+122％、商用車+47％

2021年12月まで中国自動車工業協会によるNEV生産・販売台数

出典：中国自動車工業協会

中汽協の中国乗用・商用別輸出台数と前年比

12月は22万台という高水準を維持

21年12月まで中汽協の中国自動車(乗用・商用)輸出数と前年比

出典：中国自動車工業協会

中国自動車産業景気指数(ACI)

2021年Q4は大幅回復

21年Q4までの中国自動車産業景気指数(ACI)と一致・先行指数

出典：中国自動車工業協会

中国車載用バッテリーの生産量と搭載量

2021年12月まで中国車載用バッテリーの生産量と搭載量の推移

出典：中国汽車動力電池産業イノベーション連盟　第一電動

中国メーカー別NEV用バッテリー搭載量

2021年12月まで中国メーカー別NEV用バッテリーの搭載量の推移

出典：第一電動

中国NEV用モーター出荷数(未更新、翌月中旬)

2021年2月まで中国NEV用モーターの出荷台数とTOP10シェア

出典：第一電動

中国メーカー別NEV用モーター出荷数(未更新、翌月中旬)

2021年2月まで中国メーカー別NEV用モーターの出荷台数の推移

出典：第一電動

中国NEV充電・交換設備の種類別推移

公共スタンド115万、充電場7.6万、交換場1298

2021年12月まで中国NEVバッテリー充電・交換設備種類別推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国充電スタンド数とNEV充電量の推移

12月まで充電スタンド公共＋個人増加継続、充電量も過去最高

2021年12月まで中国充電インフラ、スタンド数と充電量の推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国公共充電スタンドの地域分布推移

広東18万本、上海10万本強、北京・江蘇10万本弱、浙江8万本

2021年12月まで中国NEV用公共充電スタンドの地域分布の推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国ベンダー別充電スタンドの保有台数

1位星星充電、2位特来電が継続

2021年12月まで中国ベンダー別充電スタンドの保有台数の推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国NEV用充電ステーションの地域分布推移

広東1.2万、江蘇6700、浙江6000、北京・上海5900

2021年12月まで中国バッテリー充電ステーション地域分布推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国ベンダー別充電ステーション数

1位特来電変わらず

2021年12月まで中国NEV充電ベンダー別ステーション数の推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国バッテリースワップステーション地域分布

北京255、広東178、浙江118、上海96、江蘇92

2021年12月まで中国バッテリー交換ステーション地域分布推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国バッテリースワップステーション数

止まらないNIOが800ヶ所間近、Alutonも堅調に増加

21年12月まで中国バッテリー交換ステーションベンダー別推移

出典：中国電動自動車充電インフラ促進連盟

中国乗用車の販売速報値

1月1-23日、前年同期比小売+11％、卸売+6％

乗用車市場情報聯席会(乗聯会)による中国乗用車販売速報データ

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)　2022年01月26日発表

中国狭義乗用車の販売予測

SDN、MPV、SUVのみ。1月は前年比-6％の予測

22年1月まで乗用車市場情報聯席会による狭義乗用車の販売予測

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

中国乗用車の月別種類別生産台数

12月は前年同月比、SDN+13％、MPV-1％、SUV+3％、BUS+12％

2021年12月まで乗用車市場情報聯席会による乗用車種別生産台数

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

中国乗用車の月別種類別小売台数

12月は前年同月比、SDN-2％、MPV-30％、SUV-11％、BUS+7％

2021年12月まで乗用車市場情報聯席会による乗用車種別小売台数

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

中国乗用車の月別種類別卸売台数

12月は前年同月比、SDN+8％、MPV-17％、SUV-1％、BUS-6％

2021年12月まで乗用車市場情報聯席会による乗用車種別卸売台数

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

中国乗用車の年間種類別生産・販売台数(年1回更新)

21年はコロナ回復、半導体不足で、結局生産+8％、小売+4％、卸売+9％

2021年まで乗用車市場情報聯席会による年間生産・販売データ

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

乗聯会の中国乗用車NEV販売台数

12月は全体+129％、BEV+126％、PHEV+142％

2021年12月まで乗聯会による中国乗用車NEV販売台数と前年比

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

中国自動車メーカー・チャネル別在庫台数(未更新、翌月中旬)

21年8月まで中国自動車メーカー・チャネル別の在庫台数の推移

出典：中国自動車流通協会

中国自動車販売店在庫早期警報指数と構成指数

12月も在庫増、供給不足が急速緩和へ

21年12月までの中国販売店在庫早期警報指数と構成指数の推移

出典：中国自動車流通協会

中国自動車販売店在庫早期警報指数と各要素別

12月は日系が強い南部でも在庫増へ

21年12月までの中国販売店在庫早期警報指数の各要素別の推移

出典：中国自動車流通協会

中国自動車販売店の在庫係数

12月も依然節目の1.5に届かず、輸入1.19、合弁1.41、中国1.54

2021年12月までの中国自動車販売店の種類別、在庫係数の推移

出典：中国自動車流通協会

中国自動車消費指数

12月は続伸、1月販売も堅調か

21年12月まで中国自動車流通協会の中国自動車消費指数の推移

出典：中国自動車流通協会

中国自動車消費指数構成要素

12月は「ニーズ」「購入」は減少、「入店」は増加

21年12月まで車流通協会の中国自動車消費指数構成要素の推移

出典：中国自動車流通協会

乗聯会の中国CASE指数

12月は電動化続伸、全体指数も続伸で過去最高継続

21年12月まで乗用車市場情報聯席会による中国CASE指数の推移

出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会)

中国市場ブランド別残価率

12月はポルシェ100％越え、レクサス反発、トヨタ続落、ホンダ続伸

2021年12月まで中国市場のブランド別の車齢3年残価率の推移

出典：中国自動車流通協会

中国中古車事業者指数(UCMI)

12月は2ヶ月連続で目安の50を割る、新車販売復調を反映か

21年12月まで中汽流協の中国中古車事業者指数(UCMI)の推移

出典：中国自動車流通協会

中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素

12月は市場ニーズで「減少」拡大

21年12月まで中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素推移

出典：中国自動車流通協会

中国中古車取引台数と前年比

12月は162万台、前年同月比-5％

21年12月まで中国での中古車月次取引台数と前年同月比の推移

出典：中国自動車流通協会

中国中古車取引額と前年比

12月は1162億元、前年同月比+5％

21年12月まで中国での中古車月次取引額と前年同月比の推移

出典：中国自動車流通協会

中国中古車1台当たり取引額と前年比

11月は7万元突入、前年同期比+11％

21年12月まで中国での中古車月次1台当たり平均取引額の推移

出典：中国自動車流通協会

中国中古車年間取引台数と金額、前年比(年1回更新)

21年は取引台数大幅減、取引額大幅増。半導体等直撃の新車販売影響

2021年まで中国での中古車月次取引台数と金額、前年比の推移

出典：中国自動車流通協会

中国の新車発売・モデルチェンジ台数

2021年12月まで中国の新車発売・モデルチェンジ台数月別推移

出典：網易汽車

中国のガソリン価格

12月4日、18日に価格調整、急反落もRON92は依然7元オーバー

2021年12月まで中国のRON89,92,95などガソリン価格の推移

出典：東方財富網

中国での自動車リコールの件数と対象台数

12月は130万台近く

21年12月まで中国での自動車リコールの件数と対象台数の推移

出典：中国自動車リコール網

中国での自動車に対する苦情、具体車種別件数推移

21年12月まで中国での自動車に対する苦情、具体車種別率推移

出典：車質網

中国での自動車に対する苦情、ブランド国別シェア推移

21年12月まで中国での自動車に対する苦情、ブランド国別推移

出典：車質網

中国での自動車に対する苦情、品質問題部位別シェア推移

21年12月まで中国での自動車に対する苦情、品質問題部位推移

出典：車質網

中国での自動車に対する苦情、サービス問題種類別シェア推移

21年12月まで中国での自動車に対する苦情、サービス種類推移

出典：車質網

上海の個人ナンバープレートのオークション

12月は落札率6ヶ月ぶり5％オーバー

21年12月上海個人ナンバープレートの発行数、落札率、取引額

出典：上海市非営業製自動車ナンバープレート割り当てとオークション

台湾の月別自動車販売台数と前年同月比

12月は3ヶ月連続2桁マイナス成長

2021年12月まで台湾の輸入含む自動車販売台数や前年比の推移

出典：U-CAR.com.tw

台湾の月別自動車販売台数、ブランド別推移

12月はトヨタ+16％、ホンダ-14％、日産-37％、レクサスは圏外

2021年12月まで台湾の自動車販売台数、ブランド別による推移

出典：U-CAR.com.tw

台湾の月別自動車販売台数、国産・輸入車種別推移

12月も1位カローラ・クロス、2位RAV4、3位カローラ・アルティス

2021年12月まで台湾の自動車販売台数、国産・輸入車種別推移

出典：U-CAR.com.tw

中国スマホアプリMAU推移「メガ」

WeChat、Alipay、Toutiao、TikTok、Weibo、Meituan等

2021年11月まで中国主要メガスマートフォンアプリMAUの推移

出典：Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「地図・ナビ」

Baidu MAP、Amap、Amap HD、Tencent MAP、Google Maps、Amap NV等

2021年11月まで中国主要地図・ナビのスマホアプリMAUの推移

出典：Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「ライドシェア」

DiDi、Dida、Shouqi、CAOCAO等

2021年11月まで中国主要ライドシェアスマホアプリMAUの推移

出典：Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「自動車関連」

交管12123、汽車の家、平安好車主、懂車帝、駕校一点通、駕考宝典等

2021年11月まで中国主要自動車関連スマホアプリMAUの推移

出典：Trustdata

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