画像をクリックすると、拡大して詳細をご覧いただけます。なお、中国の自動車関連の生産・販売台数については複数のソースがあります。最も公的なものが中国自動車工業協会のものとされますが、乗用車のみとはなるものの、それに先んじて発表される傾向のある乗用車市場情報聯席会(乗聯会。現在は中国自動車流通協会の下部組織)によるものも、補完的というレベルではなく、相当確度高いものとして利用されています。また、中国では新車購入時に義務付けられている保険加入ベース(参考)のデータも重宝されています。
ここで掲載しているデータにつきまして、「MONTHLY CHINA AUTO DATA」として、全データがエクセルデータとして格納されているPPT版を、毎月1回有償で送付しております。エクセル納品、BI対応等も承っております。詳しくはこちらからお問い合わせください。
日系中国販売と中国自動車販売の前年同月・前年同期比
2月は本拠地武漢コロナ直撃の前年比でホンダが突出、1-2月はトヨタ首位
出典：各社及び各組織の発表データに基づく
トヨタの中国販売
2月はコロナ前年と比べて+393.28％
出典：トヨタ自動車
ホンダの中国販売
2月はコロナ前年と比べ+600％、19年同月比+7％
出典：ホンダ中国
日産の中国販売
2月はコロナ前年と比べ+401％
マツダの中国販売
2月はコロナ前年と比べて+334％増
日系各社中国販売の月次前年比
2月はすべて300％以上増で振り切れ、マツダのみ平均下回る
出典：中国自動車工業協会と各社発表のデータ
中国乗用車主要メーカー別販売台数
2月は例年通り春節でほぼ反落も、欧米・中国・日系の順位
中国ラグジュアリー市場主要メーカー別販売台数
2月は春節で反落もテスラは続伸、レクサス差し第2グループ首位
主要中国新興NEVメーカー販売台数
2月はNIO半年ぶり反落、各社とも春節の影響大
中国乗用車市場ブランド国別シェア
2月は日系続落、中国地場系が続伸
中国主要都市日本車受容度
2月は広州、北京、杭州などで反発、上海は続伸
中国自動車製造業等の工業付加価値額
全体平均+35％、自動車製造業は+71％
出典：国家統計局
中国自動車製造業等の工業企業売上
21年1-2月、全体+46％、国有+33％、外資+50％、自動車+77％
出典：国家統計局
中国自動車製造業等の工業企業利益
21年1-2月、全体+179％、国有+182％、外資+219％、自動車+2526％
出典：国家統計局
中国自動車製造業等の固定資産投資(設備投資)
全体平均+35％、自動車製造業+16％
出典：国家統計局
中国消費財小売額に占める車関連比率
車関連比率は急落して10％以下に
出典：国家統計局
車関連消費財小売額と前年同月比の推移
全体平均+34％、自動車関連+78％
出典：国家統計局
中国自動車工業協会の重点企業生産速報(上旬まで)
3月上旬までの生産台数は前年同期2倍の64.3万台
出典：中国自動車工業協会
中国自動車工業協会の重点企業生産速報(中旬まで)(未更新、翌月下旬)
出典：中国自動車工業協会
中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測(未更新、翌月初旬)
出典：中国自動車工業協会
中国乗用車・商用車の生産台数
2月は全体+419％、乗用車+481％、商用車+281％
出典：中国自動車工業協会
中国自動車種類別の生産台数
2月はSDN+467％、SUV+487％、TRK+291％
出典：中国自動車工業協会
中国乗用車・商用車の販売台数
2月は全体+365％、乗用車+452％、商用車+246％
出典：中国自動車工業協会
中国自動車種類別の販売台数
2月はSDN+452％、SUV+399％、BUS+207％
出典：中国自動車工業協会
中汽協の自動車種類別の年間生産・販売台数(年1回更新)
20年は前半コロナから回復も生産・販売とも3年連続マイナス成長
出典：中国自動車工業協会
中汽協の中国NEV販売台数
2月はNEV全体で+585％
出典：中国自動車工業協会
中汽協の中国乗用・商用別NEV生産・販売台数
2月販売は前年同月比で乗用車BEV+634％、乗用車PHEV+597％、商用車+150％
出典：中国自動車工業協会
中国自動車産業景気指数(ACI)(四半期に1回)
2020年Q4も高止まり、「正常」を継続
出典：中国自動車工業協会
中国車載用バッテリーの生産量と搭載量
2月搭載量は20年10月と同水準、生産はリン酸鉄リチウムのシェア拡大
出典：中国汽車動力電池産業イノベーション連盟 第一電動
中国メーカー別NEV用バッテリー出荷量
2月春節で前月比急落もLG化学は伸びる
出典：第一電動
中国NEV用モーター出荷数
1月は前月比急反落、販売低迷期春節に向けて
出典：第一電動
中国メーカー別NEV用モーター出荷数
各社急反落も、NIO好調背景に「蔚然動力」のみ続伸
出典：第一電動
中国充電スタンド数とNEV充電量の推移
2月までで充電スタンド175万台越え、充電量は反落
中国ベンダー別充電スタンドの保有台数
1位特来電が増加、2位国網が変わらず、3位星星充電が反発
中国ベンダー別充電ステーション数
1位国網変わらず、2位特来電は反発
中国バッテリースワップステーション数
発表3社とも変わらず、奥動は上海進出発表
中国乗用車の販売速報値
3月1-21日、前年コロナで比較不能、19年同期比小売-5％、卸売-11％
出典：乗用車市場情報聯席会(乗聯会) 2021年03月31日発表
中国乗用車の月別種類別生産・販売台数
2月は前年同月比、狭義乗用車小売+372％、卸売+410％
中国乗用車の年間種類別生産・販売台数(年1回更新)
20年はコロナ直撃もやや回復、生産-6％、小売-7％、卸売-6％
乗聯会の中国乗用車NEV販売台数(未更新、翌月上旬)
乗聯会の中国CASE指数
2月は電動化指数反発も、自動化はやや反落で、指数65.0
中国自動車販売店在庫早期警報指数と構成指数
2月は急速好転、春節経て在庫整理進む？
出典：中国自動車流通協会
中国自動車販売店在庫早期警報指数と各要素別
2月は地域全般好転、中国自主が急改善
出典：中国自動車流通協会
中国自動車販売店の在庫係数
2月は平均1.68、輸入1.65、合弁1.76、中国1.71
出典：中国自動車流通協会
中国自動車消費指数
2月は急反発、春節過ぎて正常軌道へ
出典：中国自動車流通協会
中国自動車消費指数構成要素
2月はいずれも急反発だがニーズ110、入店66、購入110と格差あり
出典：中国自動車流通協会
中国市場ブランド別残価率
2月は総じて反落、レクサス首位奪還、マツダ・日産は伸びる
出典：中国自動車流通協会
中国中古車事業者指数(UCMI)
2月は1月に引き続き分岐点50％を大きく下回る
出典：中国自動車流通協会
中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素
2月は中古車販売量「減少」が急増、「変わらず」が落ち込む
出典：中国自動車流通協会
中国中古車取引台数と前年比
1月は143万台、コロナ開始の前年と比べ+45％
出典：中国自動車流通協会
中国中古車取引額と前年比
1月は919億元、コロナ開始の前年と比べ+48％
出典：中国自動車流通協会
中国中古車1台当たり取引額と前年比
1月は6万4160元、前年同期比+2％
出典：中国自動車流通協会
中国中古車年間取引台数と金額、前年比(年1回更新)
20年は統計開始以来初のマイナス成長、コロナ直撃か？
出典：中国自動車流通協会
中国での自動車リコールの件数と対象台数
2月は60万台越え
出典：中国自動車リコール網
上海の個人ナンバープレートのオークション
発行数は右肩下がり、入札数は高水準継続、落札率は大幅低下でぎりぎり5％台
台湾の月別自動車販売台数と前年同月比
2月は春節があって1月比半分程度も、前年とほぼ同じ水準
出典：U-CAR.com.tw
台湾の月別自動車販売台数、ブランド別推移
2月の台湾生産トヨタ-14％、日産+8％、ホンダ+5％、輸入レクサス+9％
出典：U-CAR.com.tw
中国スマホアプリMAU推移「メガ」
出典：Trustdata
中国スマホアプリMAU推移「地図・ナビ」
出典：Trustdata
中国スマホアプリMAU推移「ライドシェア」
出典：Trustdata
中国スマホアプリMAU推移「自動車関連」
出典：Trustdata
