画像をクリックすると、拡大して詳細をご覧いただけます。なお、中国の自動車関連の生産・販売台数については複数のソースがあります。最も公的なものが中国自動車工業協会のものとされますが、乗用車のみとはなるものの、それに先んじて発表される傾向のある乗用車市場情報聯席会(乗聯会。現在は中国自動車流通協会の下部組織)によるものも、補完的というレベルではなく、相当確度高いものとして利用されています。また、中国では新車購入時に義務付けられている保険加入ベース(参考)のデータも重宝されています。

ここで掲載しているデータにつきまして、「MONTHLY CHINA AUTO DATA」として、全データがエクセルデータとして格納されているPPT版を、毎月1回有償で送付しております。エクセル納品、BI対応等も承っております。詳しくはこちらからお問い合わせください。

日系中国販売と中国自動車販売の前年同月・前年同期比
11月はマツダ一人負けの様相、累計でホンダがプラス転換
2020年11月:日系中国販売と中国自動車販売の各前年比の比較
出典:各社及び各組織の発表データに基づく

トヨタの中国販売
11月は7ヶ月連続前年同月2桁成長を持続、堅調維持
2020年11月までトヨタの中国における販売台数や前年比の推移

ホンダの中国販売
11月も+22%の急続伸、4ヶ月連続で20%オーバー成長、20年プラス転換
20年11月までホンダ中国(広汽・東風)販売台数や前年比の推移

日産の中国販売
11月はプラス転換+5%、乗用車+8%、商用車-3%で乗商逆転
2020年11月まで日産の中国エリアでの販売台数や前年比の推移

マツダの中国販売
11月は2ヶ月連続マイナス成長、幅拡大して2桁マイナス成長の-13%
20年11月までマツダ中国(一汽・長安)販売台数や前年比の推移

日系各社中国販売の月次前年比
11月はホンダがトヨタ上回る、堅調なトヨタも中国全体平均との差は小さく
20年11月まで中国全体と日系各社中国販売の月次前年比の推移
出典:中国自動車工業協会と各社発表のデータ

中国乗用車主要メーカー別販売台数
11月は上汽GMが急反発。東風日産反落して長安と僅差
2020年11月まで中国乗用車市場での主要メーカー別販売台数

中国ラグジュアリー市場主要メーカー別販売台数
11月はレクサス4位維持、キャデラック・紅旗・テスラと団子状態
2020年11月まで中国LUX市場における主要メーカー別販売台数

主要中国新興NEVメーカー販売台数
11月NIOが5000台の大台、理想・小鵬ともに急伸で4000台越え
2020年11月まで主要中国新興NEVメーカー月次販売台数の推移

中国自動車ブランド国別シェア
11月は再びドイツが日本上回る、上汽GM・テスラ好調で米やや増
2020年11月まで中国乗用車市場でのブランド国別のシェア推移

中国主要都市日本車受容度
11月は順調に伸びてきていた広州が急反落で4割切って3割台に
2020年11月まで中国主要都市での日本車への受容度(シェア)

中国自動車製造業等の工業付加価値額
全体平均+7%、自動車製造業やや弱含んで+11.1%
2020年11月まで中国工業付加価値額、自動車製造等の増加率推移

中国自動車製造業等の工業企業売上
1-11月、全体+0.1%、国有-1.5%、外資+0.1%、自動車+2.9%
2020年11月まで中国一定規模以上工業企業の売上前年同月の推移

中国自動車製造業等の工業企業利益
1-11月、全体+2.4%、国有-4.9%、外資+4.3%、自動車+7.2%
2020年11月まで中国一定規模以上工業企業の利益前年同月の推移

中国自動車製造業等の固定資産投資(設備投資)
全体はプラス持続も、自動車は大幅マイナスを継続
2020年11月まで中国固定資産投資額全体や車の前年同月の推移

中国消費財小売額に占める車関連比率
車関連比率は1ヶ月ぶり2桁回復
20年11月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

車関連消費財小売額と前年同月比の推移
全体平均プラス拡大、車関連は全体平均大きく上回る+11.8%
20年11月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

中国自動車工業協会の重点企業生産速報(上旬まで)
12月上旬までの生産台数は前年同期+4%の79.5万台
2020年12月上旬まで中国自動車工業協会による重点企業販売速報

中国自動車工業協会の重点企業生産速報(中旬まで)
12月上中旬は生産台数154万台、前年同期比-3%
2020年12月中旬まで中国自動車工業協会による重点企業販売速報

中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測
11月販売速報、前年同月比+11%、乗用車+9%、商用車+14%
2020年11月まで中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測

中国乗用車・商用車の生産台数
11月は前年同月比、全体+10%、乗用車+8%、商用車+20%
20年11月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の生産台数

中国自動車種類別の生産台数
11月は前年同月比、SDN+7%、SUV+10%、TRK+10%
20年11月まで中国自動車工業協会による自動車種別の生産台数

中国乗用車・商用車の販売台数
11月は前年同月比、全体+13%、乗用車+12%、商用車+18%
20年11月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の販売台数

中国自動車種類別の販売台数
11月は前年同月比、SDN+9%、SUV+9%、BUS+12%
20年11月まで中国自動車工業協会による自動車種別の販売台数

中汽協の中国NEV販売台数
11月は前年同月比で+105%と2ヶ月連続3桁成長、昨年低迷を受けて
2020年11月まで中汽協の中国新エネルギー車販売台数と前年比

中汽協の中国乗用・商用別NEV生産・販売台数
11月販売は前年同月比で乗用車BEV+137%、乗用車PHEV+138%、商用車-28%
2020年11月まで中国自動車工業協会によるNEV生産・販売台数

中国自動車産業景気指数(ACI)(四半期に1回)
2020年Q3は急速に改善で「正常」回復
2020年Q3中国自動車産業景気指数(ACI)急速に改善で「正常」

中国車載用バッテリーの生産量と搭載量
11月は生産量・搭載量ともに急伸、生産量は12.7GWh
2020年11月まで中国車載用バッテリーの生産量と搭載量の推移
出典:中国汽車動力電池産業イノベーション連盟 第一電動

中国NEV用バッテリー出荷量(未更新、翌月中旬)
2020年9月まで中国NEV用バッテリー出荷量とTOP10のシェア
出典:第一電動

中国メーカー別NEV用バッテリー出荷量(未更新、翌月中旬)
2020年9月まで中国メーカー別NEV用バッテリーの出荷量の推移
出典:第一電動

中国NEV用モーター出荷数(未更新、翌月中旬)
2020年9月まで中国NEV用モーターの出荷台数とTOP10シェア
出典:第一電動

中国メーカー別NEV用モーター出荷数(未更新、翌月中旬)
2020年9月まで中国メーカー別NEV用モーターの出荷台数の推移
出典:第一電動

中国充電スタンド数とNEV充電量の推移
2020年11月までで充電スタンド154万台弱、充電量は反発
2020年11月まで中国充電インフラ、スタンド数と充電量の推移

中国ベンダー別充電スタンドの保有台数
巨頭・国網は停止、二強が緩やかに増加
2020年11月まで中国ベンダー別充電スタンドの保有台数の推移

中国ベンダー別充電ステーション数
特来電が緩やかに成長して一強キープ
2020年11月まで中国NEV充電ベンダー別ステーション数の推移

中国バッテリースワップステーション数
奥動(Aulton)、NIO等発表3社ともに変わらず、9ヶ月ぶり
2020年11月まで中国バッテリースワップステーション数の推移

中国乗用車の販売速報値
小売は12月21-27日急落の-12%、12月1-27日では+10%
乗用車市場情報聯席会(乗聯会)による中国乗用車販売速報データ
出典:乗用車市場情報聯席会(乗聯会) 2020年12月30日発表

中国乗用車の種類別生産・販売台数
11月は前年同月比、狭義乗用車小売+8%、卸売+11%
2020年11月まで乗用車市場情報聯席会による乗用車種別のデータ

乗聯会の中国乗用車NEV販売台数
11月は5ヶ月連続プラス成長、かつ続急伸の前年同月比+139%
2020年11月まで乗聯会による中国乗用車NEV販売台数と前年比

乗聯会の中国CASE指数
11月も過去最高65越え、自動化・コネクテッドだけでなく電動化も急伸
20年11月まで乗用車市場情報聯席会による中国CASE指数の推移

中国自動車販売店在庫早期警報指数と構成指数
11月はやや悪化して4ヶ月ぶり60%越え、市場ニーズも急落
20年11月までの中国販売店在庫早期警報指数と構成指数の推移

中国自動車販売店在庫早期警報指数と各要素別
11月は西部の急速悪化傾向続く、主要合弁・中国自主も悪化
20年11月までの中国販売店在庫早期警報指数の各要素別の推移

中国自動車販売店の在庫係数
11月は3ヶ月連続で悪化、中国独自でより顕著、12月攻勢に備え?
2020年11月までの中国自動車販売店の種類別、在庫係数の推移

中国自動車消費指数
11月は急反発の80回復、年末に向い受容旺盛?
20年11月まで中国自動車流通協会の中国自動車消費指数の推移

中国市場ブランド別残価率
11月はトヨタが6ヶ月ぶり反落、ホンダも3ヶ月ぶり反落。レクサス堅調く
2020年11月まで中国合弁ブランド別(中国産のみ)の残価率の推移

中国中古車事業者指数(UCMI)
11月は反落、分岐点50%を切り、不況期に突入、とも
20年11月まで中汽流協の中国中古車事業者指数(UCMI)の推移

中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素
11月は市場ニーズや販売量「増加」が激減、不況期の印象強める
20年11月まで中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素推移

中国中古車取引台数と前年比
11月は5ヶ月連続プラス、前年同月比+14%の158万台
20年11月まで中国での中古車月次取引台数と前年同月比の推移

中国中古車取引額と前年比
11月も前年同月比+13%の968億元、4ヶ月連続プラス成長
2020年11月まで中国での中古車月次取引額と前年同月比の推移

中国中古車1台当たり取引額と前年比
11月は前年同月比-0.6%の6万1303元、2ヶ月連続マイナス成長
20年11月まで中国での中古車月次1台当たり平均取引額の推移

中国での自動車リコールの件数と対象台数
11月は今年2度目の100万台突破、ビュイック・トヨタなど
20年11月まで中国での自動車リコールの件数と対象台数の推移

上海の個人ナンバープレートのオークション
規制厳格化、発行数は右肩下がり、入札数は激増で、落札率は大幅低下
20年11月上海個人ナンバープレートの発行数、落札率、取引額

台湾の月別自動車販売台数と前年同月比
11月は前月比+16%、前年同月比+14%、台湾生産でフォードが急増の+83%
2020年11月まで台湾の輸入含む自動車販売台数や前年比の推移
出典:U-CAR.com.tw

台湾の月別自動車販売台数、ブランド別推移
11月は台湾生産トヨタ+18%、輸入ベンツ+8%、輸入レクサス-17%
2020年11月まで台湾の自動車販売台数、ブランド別による推移
出典:U-CAR.com.tw

中国スマホアプリMAU推移「メガ」
11月はWeChatが200万減も堅調、TikTok続落、Toutiao反発
2020年11月まで中国主要メガスマートフォンアプリMAUの推移
出典:Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「地図・ナビ」
11月はBaidu反落も、Amap急続落で両者の差より縮まる
2020年11月まで中国主要地図・ナビのスマホアプリMAUの推移
出典:Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「ライドシェア」
11月はDiDi、DiDaが下げ、首汽が増加
2020年10月まで中国主要ライドシェアスマホアプリMAUの推移
出典:Trustdata