画像をクリックすると、拡大して詳細をご覧いただけます。なお、中国の自動車関連の生産・販売台数については複数のソースがあります。最も公的なものが中国自動車工業協会のものとされますが、乗用車のみとはなるものの、それに先んじて発表される傾向のある乗用車市場情報聯席会(乗聯会。現在は中国自動車流通協会の下部組織)によるものも、補完的というレベルではなく、相当確度高いものとして利用されています。また、中国では新車購入時に義務付けられている保険加入ベース(参考)のデータも重宝されています。

日系中国販売と中国自動車販売の前年同月・前年同期比
トヨタが前年同期でプラス転換達成、日系一番乗り
2020年7月:日系中国販売と中国自動車販売の各前年比の比較
出典:各社及び各組織の発表データに基づく

トヨタの中国販売
7月は3ヶ月ぶり20%切る成長、中国比率も低減、他市場が回復?
2020年7月までトヨタの中国における販売台数や前年比の推移

ホンダの中国販売
7月は+17.8%と急伸、20年月次初めてプラス転換、コロナ脱却
2020年7月までホンダ中国(広汽・東風)販売台数や前年比の推移

日産の中国販売
7月は+11.6%と6月と比べて急伸、乗用車+9.3%、商用車+31.3%
2020年7月まで日産の中国エリアでの販売台数や前年比の推移

マツダの中国販売
7月は+4.1%と2ヶ月連続で減速、前月比・前々月比も大きく下回る
2020年7月までマツダ中国(一汽・長安)販売台数や前年比の推移

日系各社中国販売の月次前年比
7月は商用車含む全体平均+16%と高水準も、トヨタ・ホンダがそれ以上に
2020年7月まで中国全体と日系各社中国販売の月次前年比の推移
出典:中国自動車工業協会と各社発表のデータ

中国乗用車主要メーカー別販売台数
7月は前月と比べて一汽VW、上汽GM、東風日産、吉利が減少
2020年7月まで中国乗用車市場における主要メーカー別販売台数

中国ラグジュアリー市場主要メーカー別販売台数
7月は前月と比べてアウディ反落、レクサス伸ばし、キャデラック反落
2020年7月まで中国LUX市場における主要メーカー別の販売台数

主要中国新興NEVメーカー販売台数
7月はP7効果?Xpengが急伸して2位奪還、NY上場に弾み、LEAP徐々に上昇
2020年7月まで主要中国新興NEVメーカー月次販売台数の推移

中国自動車ブランド国別シェア
7月は中国やや増加に転じる、日独が再び交代して日本3位に
2020年7月まで中国乗用車市場におけるブランド国別シェア推移

中国主要都市日本車受容度
7月は4ヶ月ぶりに広州が反落、武漢が続伸して35%に迫る、成都で20%越え
2020年7月まで中国主要都市における日本車への受容度(シェア)

中国自動車製造業等の工業付加価値額
全体平均+4.8%、自動車製造業はより急伸して20%増以上に
2020年7月まで中国工業付加価値額、自動車製造等の増加率推移

中国自動車製造業等の工業企業売上
1-7月、全体は-4%、国有・外資・自動車いずれも同程度水準に収れん
2020年7月まで中国一定規模以上工業企業の売上前年同月の推移

中国自動車製造業等の工業企業利益
1-7月、自動車急回復で-6%、国有は引き続き2桁マイナス成長持続
2020年7月まで中国一定規模以上工業企業の利益前年同月の推移

中国自動車製造業等の固定資産投資(設備投資)
全体は引き続きマイナス成長、自動車は大幅マイナス持続
2020年7月まで中国固定資産投資額全体や車の前年同月の推移

中国消費財小売額に占める車関連比率
車関連比率は6月と比べて反落も4ヶ月連続2桁キープ
2020年7月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

車関連消費財小売額と前年同月比の推移
車関連は全体平均の-1.1%を大きく上回る12%以上の成長へ
2020年7月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

中国自動車工業協会の重点企業販売速報(上旬まで)
8月上旬までは前月比-15.2%、前年同月比-17.9%
2020年8月上旬まで中国自動車工業協会による重点企業販売速報

中国自動車工業協会の重点企業販売速報(中旬まで)
8月中旬までは前月比-0.3%、前年同月比-4.2%
2020年8月中旬まで中国自動車工業協会による重点企業販売速報

中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測
7月販売速報、前年同月比+14.9%も前月比は-9.6%で208万台
2020年7月まで中国自動車工業協会の重点企業販売の速報・予測

中国乗用車・商用車の生産台数
20年7月は中汽協が珍しく乗聯会に先駆けて発表
7月は前年同月比、乗用車+13%、商用車+70%
2020年7月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の生産台数

中国自動車種類別の生産台数
7月は前年同月比、SDN+7%、SUV+21%、TRK+86%
2020年7月まで中国自動車工業協会による自動車種別の生産台数

中国乗用車・商用車の販売台数
7月は前年同月比、乗用車+9%、商用車+59%
2020年7月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の販売台数

中国自動車種類別の販売台数
7月は前年同月比、SDN+5%、SUV+14%、TRK+71%
2020年7月まで中国自動車工業協会による自動車種別の販売台数

中汽協の中国NEV販売台数
7月は前年同月比で11ヶ月ぶりプラス成長、前年低調を受け+20%強
20年7月まで中汽協による中国新エネルギー車販売台数と前年比

中汽協の中国乗用・商用別NEV生産・販売台数
7月販売は前年同月比で乗用車BEVは+38%、乗用車PHEVは+3%、商用車は-30%
2020年7月まで中国自動車工業協会によるNEV生産・販売台数

中国自動車産業景気指数(ACI)(四半期に1回)
一致・先行指数等は改善も、20年Q2も「厳冬」続く
2020年Q1中国自動車産業景気指数(ACI)「厳冬」、弱含み続く

中国車載用バッテリーの生産量と搭載量
生産・搭載量ともにじわり回復も、前年底辺ようやく脱出程度
2020年7月まで中国車載用バッテリーの生産量と搭載量の推移
出典:中国汽車動力電池産業イノベーション連盟 第一電動

中国NEV用バッテリー出荷量
7月は6月に続き2ヶ月連続で2020年月次最高を更新
2020年7月まで中国NEV用バッテリー出荷量とTOP10のシェア
出典:第一電動

中国メーカー別NEV用バッテリー出荷量
7月はCATLやや減少、BYD盛り返すもLG化学が2位を維持
2020年7月まで中国メーカー別NEV用バッテリーの出荷量の推移
出典:第一電動

中国NEV用モーター出荷数
7月は統計以来過去最高の10万台オーバー、トップ15のシェア低減
2020年7月まで中国NEV用モーターの出荷台数とTOP10シェア
出典:第一電動

中国メーカー別NEV用モーター出荷数
五菱の「宏光MINI EV」効果で寧波双林が急伸、BYDがテスラを猛追
2020年7月まで中国メーカー別NEV用モーターの出荷台数の推移
出典:第一電動

中国充電スタンド数とNEV充電量の推移
2020年1-7月の新規充電スタンド台数は-50%の12.2万台、充電量は過去最高
2020年7月まで中国充電インフラ、スタンド数と充電量の推移

中国ベンダー別充電スタンドの保有台数
特来電は安定増加、星星充電はスピード減速傾向鮮明に
2020年7月まで中国ベンダー別充電スタンドの保有台数の推移

中国ベンダー別充電ステーション数
特来電・星星充電は安定増加、テスラ・NIOも増加
2020年7月まで中国NEV充電ベンダー別ステーション数の推移

中国バッテリースワップステーション数
引き続きNIOのみ増加、SB提携の奥動は3ヶ月変わらず
2020年7月まで中国バッテリースワップステーション数の推移

中国乗用車の販売速報値
8月17~23日は小売実に前年同期+23%、1~23日でも前年同期+12%
乗用車市場情報聯席会(乗聯会)による中国乗用車販売速報データ
出典:乗用車市場情報聯席会(乗聯会) 2020年8月26日発表

中国乗用車の種類別生産・販売台数
7月は前年同月比、狭義乗用車小売+8%、卸売+7%
2020年7月まで乗用車市場情報聯席会による乗用車種別のデータ

乗聯会の中国乗用車NEV販売台数
7月は前年同月比+26.3%、13ヶ月ぶりプラス転換&急伸
20年7月まで乗聯会による中国新エネルギー車販売台数と前年比

乗聯会の中国CASE指数
7月は56.8、2020年2番目の水準、自動化・コネクテッドは20年最高
20年7月まで乗用車市場情報聯席会による中国CASE指数の推移

中国自動車販売店在庫早期警報指数と構成指数
7月は62.7%と悪化、コロナ2月以来の60%越え
2020年7月までの中国販売店在庫早期警報指数と構成指数の推移

中国自動車販売店在庫早期警報指数と各要素別
7月は東部が67.8%と急悪化、西部も60.1%、主要合弁で65.3%
2020年7月までの中国販売店在庫早期警報指数の各要素別の推移

中国自動車販売店の在庫係数
7月はさらに悪化の1.9突破、中国メーカーが2.14と悪化
2020年7月までの中国自動車販売店の種類別、在庫係数の推移

中国自動車消費指数
7月は2ヶ月連続下落を受けてやや反発
2020年7月まで中国自動車流通協会の中国自動車消費指数の推移

中国生産ブランド別残価率
7月はトヨタやや上昇、ホンダやや下げ、マツダ不変、日産反発
2020年7月まで中国合弁ブランド別(中国産のみ)の残価率の推移

中国中古車取引台数と前年比
7月は前年同月比+4%の126万台
2020年7月まで中国での中古車月次取引台数と前年同月比の推移

中国中古車取引額と前年比
7月は前年同月比-0.2%の778億元、7ヶ月連続マイナス成長
2020年7月まで中国での中古車月次取引額と前年同月比の推移

中国中古車1台当たり取引額と前年比
7月は前年同月比-4%の6万1814元、3ヶ月連続マイナス成長
2020年7月まで中国での中古車月次1台当たり平均取引額の推移

中国中古車事業者指数(UCMI)
7月は2ヶ月連続下落して40.7%、1月以来の低水準
2020年7月まで中汽流協の中国中古車事業者指数(UCMI)の推移

中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素
7月は市場ニーズや販売量は増加傾向へ
2020年7月まで中国中古車事業者指数(UCMI)主要構成要素推移

中国での自動車リコールの件数と対象台数
7月はビュイック25万台含む計35万台、前年比-5.46%、前月比-47.78%
2020年7月まで中国での自動車リコールの件数と対象台数の推移

上海の個人ナンバープレートのオークション
発行数は反落、落札率は4ヶ月連続2桁もやや下げて11.8%
20年7月上海の個人ナンバープレートの発行数、落札率、取引額

台湾の月別自動車販売台数と前年同月比
7月は前月比+6.2%も前年同月比-9.3%、再びマイナス成長に
2020年7月まで台湾の輸入含む自動車販売台数や前年比の推移
出典:U-CAR.com.tw

台湾の月別自動車販売台数、ブランド別推移
7月、前年比ではフォード急伸、トヨタ-8.3%、ホンダ-10.8%、日産-4.7%
2020年7月まで台湾の自動車販売台数、ブランド別による推移
出典:U-CAR.com.tw

中国スマホアプリMAU推移「メガ」
7月はWeChat、Alipay安定、海外バッシング影響? TikTok上昇
2020年7月まで中国主要メガスマートフォンアプリMAUの推移
出典:Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「地図・ナビ」
7月はそれぞれ上昇、コロナ一服で移動が拡大か
2020年7月まで中国主要地図・ナビのスマホアプリMAUの推移
出典:Trustdata

中国スマホアプリMAU推移「ライドシェア」
7月はDiDiさらに下落、新ブランドへ流入? 首汽は堅調
2020年7月まで中国主要ライドシェアスマホアプリMAUの推移
出典:Trustdata