画像をクリックすると、拡大して詳細をご覧いただけます。なお、中国の自動車関連の生産・販売台数については複数のソースがあります。最も公的なものが中国自動車工業協会のものとされますが、乗用車のみとはなるものの、それに先んじて発表される傾向のある乗用車市場情報聯席会(乗聯会。現在は中国自動車流通協会の下部組織)によるものも、補完的というレベルではなく、相当確度高いものとして利用されています。また、中国では新車購入時に義務付けられている保険加入ベース(参考)のデータも重宝されています。

日系中国販売と中国自動車販売の前年同月・前年同期比
商用車が成長けん引顕著、トラックは前年同期プラス転換
2020年5月:日系中国販売と中国自動車販売の各前年比の比較
出典:各社及び各組織の発表データに基づく

トヨタの中国販売
中国が唯一前年同期比プラス、16万台強の高水準
2020年5月までトヨタの中国における販売台数や前年比の推移

ホンダの中国販売
コロナ禍から、前年同月比1.7%減まで回復
2020年5月までホンダ中国(広汽・東風)販売台数や前年比の推移

日産の中国販売
全体では6.7%増となり、2ヶ月連続プラス成長
2020年5月まで日産の中国エリアでの販売台数や前年比の推移

マツダの中国販売
全体では31.6%増と急伸、コロナ経て完全復調か?
2020年5月までマツダ中国(一汽・長安)販売台数や前年比の推移

日系各社中国販売の月次前年比
マツダ・トヨタが中国全体平均上回る
2020年5月までマツダ中国(一汽・長安)販売台数や前年比の推移
出典:中国自動車工業協会と各社発表のデータ

中国乗用車主要メーカー別販売台数
一汽VWが引き続きダントツ1位、各メーカーも成長
2020年5月まで中国乗用車市場における主要メーカー別販売台数

中国ラグジュアリー市場主要メーカー別販売台数
ベンツ首位奪還、レクサスは前月から反落、テスラ急反発
2020年5月まで中国LUX市場における主要メーカー別の販売台数

中国自動車ブランド国別シェア
日本がドイツに急接近、中国は下落傾向継続
2020年5月まで中国乗用車市場におけるブランド国別シェア推移

中国主要都市日本車受容度
広州が続伸、深圳が反落して武漢が深圳越え
2020年5月まで中国主要都市における日本車への受容度(シェア)

中国自動車製造業等の工業付加価値額
5月中国自動車、全体・国有・外資をはるかに上回る伸び
2020年5月まで中国工業付加価値額、自動車製造等の増加率推移

中国消費財小売額に占める車関連比率
5月も車関連比率は2桁をキープ、2ヶ月連続
2020年5月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

車関連消費財小売額と前年同月比の推移
5月は3%増、前月の0成長からより顕著に回復
2020年5月まで中国小売額全体とそのうちの車関連の比率の推移

中国乗用車・商用車の生産台数
5月自動車全体で+18%。乗用車+11%、商用車+48%
2020年5月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の生産台数

中国自動車種類別の生産台数
5月はSDNトントン、SUV+28%、トラックが+53%と急伸
2020年5月まで中国自動車工業協会による自動車種別の生産台数

中国乗用車・商用車の販売台数
5月自動車全体で+14.5%。乗用車+7%、商用車+48%
2020年5月まで中国自動車工業協会による乗用・商用の販売台数

中国自動車種類別の販売台数
5月はSDN+1%、SUV+21%、トラックが+53%と急伸
2020年5月まで中国自動車工業協会による自動車種別の販売台数

中汽協の中国NEV販売台数
5月は-22%の8.2万台、11ヶ月連続前年割れ
20年5月まで中汽協による中国新エネルギー車販売台数と前年比

中汽協の中国乗用・商用別NEV生産・販売台数
5月販売は乗用車BEVが5.7万台、商用車BEVが1.7万台
2020年5月まで中国自動車工業協会によるNEV生産・販売台数

中国自動車産業景気指数(ACI)(四半期に1回)
20年Q1も「厳冬」、先行合成指数も右肩下がり
2020年Q1中国自動車産業景気指数(ACI)「厳冬」、弱含み続く

中国NEV用バッテリー出荷量
5月の出荷量は前年同月比-38.19%の3.51GWh
2020年5月まで中国NEV用バッテリー出荷量とTOP10のシェア
出典:第一電動

中国メーカー別NEV用バッテリー出荷量
中国産テスラに供給のLG化学が2位に躍進
2020年5月まで中国メーカー別NEV用バッテリーの出荷量の推移
出典:第一電動

中国NEV用モーター出荷数
5月は前年同月比-28%、前月比プラス2%の8万2959台
2020年5月まで中国NEV用モーターの出荷台数とTOP10シェア
出典:第一電動

中国メーカー別NEV用モーター出荷数
テスラが急伸して首位、2位は電動化進めるVW
2020年5月まで中国メーカー別NEV用モーターの出荷台数の推移
出典:第一電動

中国充電スタンド数とNEV充電量の推移
スタンドは公共55万本、個人75万本、合計130万本
2020年5月まで中国充電インフラ、スタンド数と充電量の推移

中国ベンダー別充電スタンドの保有台数
二強体制変わらず、国家電網は引き続き横ばい
2020年5月まで中国ベンダー別充電スタンドの保有台数の推移

中国ベンダー別充電ステーション数
星星充電じわりも特来電の一強体制変わらず
2020年5月まで中国NEV充電ベンダー別ステーション数の推移

中国バッテリースワップステーション数
北汽新能源系の奥動変わらず、NIOがじわり上昇
2020年5月まで中国バッテリースワップステーション数の推移

中国乗用車の種類別生産・販売台数
5月広義乗用車、生産+10.4%、小売+1.9%、卸売+6.9%
2020年5月まで乗用車市場情報聯席会による乗用車種別のデータ

中国乗用車の販売速報値
6月第3週、小売は前年同期比-11%、卸売もプラス率急減の同+7%
乗用車市場情報聯席会(乗聯会)による中国乗用車販売速報データ
出典:乗用車市場情報聯席会(乗聯会) 2020年6月24日発表

乗聯会の中国乗用車NEV販売台数
BEV5.3万台、PHEV1.4万台、全体では前年同月比-29%
20年5月まで乗聯会による中国新エネルギー車販売台数と前年比

乗聯会の中国CASE指数
電動化持ち直すが、自動化・コネクテッド化がダウン
20年5月まで乗用車市場情報聯席会による中国CASE指数の推移

中国販売店在庫早期警報指数と在庫係数
在庫状況は改善傾向にあるも、中国系は依然高圧力が続く
2020年5月までの中国販売店在庫早期警報指数と在庫係数の推移

中国自動車消費指数
5月は、新型コロナからの急反発となった4月と比べて若干反落
2020年5月まで中国自動車流通協会の中国自動車消費指数の推移

中国生産ブランド別残価率
トヨタ、ホンダは若干下げ、ジャーマン3(BBA)は堅調
2020年5月までの中国販売店在庫早期警報指数と在庫係数の推移

中国での自動車リコールの件数と対象台数
5月リコール台数の95%近くをホンダの77万台が占める
2020年5月まで中国での自動車リコールの件数と対象台数の推移

上海の個人ナンバープレートのオークション
単月過去最高の発行数、落札率は2ヶ月連続2桁で改善傾向
20年5月上海の個人ナンバープレートの発行数、落札率、取引額

台湾の月別自動車販売台数と前年同月比
20年5月は前月比8.8%増も前年同月比は-11.4%
2020年5月まで台湾の輸入含む自動車販売台数や前年比の推移
出典:U-CAR.com.tw

台湾の月別自動車販売台数、ブランド別推移
トヨタ、ホンダ、日産軒並み前年同月比-15%前後
2020年5月まで台湾の自動車販売台数、ブランド別による推移
出典:U-CAR.com.tw

過去ログ:2020年4月