日本電産の軽量・高出力・省スペースを実現させた、モータ・インバータ・減速機を三位一体にしたEV用トラクションユニット「E-Axle」の採用企業が中国で増えている。当初からのパートナーだった、中国国有大手の広汽集団の他、中国最大の民間完成車メーカー吉利(Geely)のBEVブランド「几何」の第二弾「几何C」への採用も決まっている。英語表記の「Nidec」、それを中国語漢字表記にした「尼得科(NI DE KE)」として中国で定着している日本電産を、中国現地メディアも注目、特集している。