急激すぎるEV化が招いた？中国で作業ベイシェアリングが活性化CC
中国の自動車アフターマーケットにおいて、整備工場の作業ベイを外部に貸し出す「シェアリングモデル」が再び注目を集めている。この動き自体は目新しいものではなく、すでに10年以上前から存在していたが、これまで主流化することはなかった。しかし2026年に入り、このモデルは個人経営の整備工場から4S店に至るまで広がりを見せている。背景にあるのは、急激な市場環境の悪化である。多くの整備工場では来店数が大幅に減少し、売上が半減するケースも珍しくない。一方で、家賃や人件費といった固定費は維持されるため、「工場はあるが仕事がない」という状態が生まれている。従来は規模の大きさが競争力であったが、現在ではそれが逆に経営を圧迫する要因となっている。

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