はじめに
北京モーターショー2026は2026年4月24日に開幕し、5月3日に閉幕した。全体の総評としては、中国市場の現在を如実に明らかにしたものだと言えそうだ。しかし、近年の中国のモーターショーは概ねそうだが、今回の北京モーターショー2026も、「開幕、即終了」の感が強いものになった。もちろん、面白いのは蔚来（NIO）傘下の楽道（ONVO）が期間中の4月28日、新型「L80」の技術発表会を開催したこと。L80に関しては今までほとんど情報が無かったので、期間中に突如発表された感がある。しかし、これも中国市場の現在を示す、認知獲得戦対策の一環と考えられる。
ともかく、中国のモーターショーは基本、「その瞬間の切り抜き」に過ぎない。各社はおおよそ4月24～25日に今回の北京モーターショー2026で発表すべきことは発表し、その後SNSで後追いコンテンツを配信しつつ、すでに次のフェーズに走り出している。
もし走り出していない企業があれば、それは即、死である。
大げさでも何でもなく、これが今の中国市場のリアルであり、業界の共通認識だ。
仮に5月4日にまた何かの発表があり、北京モーターショー2026の発表成果を上書きしてくる、という会社が表れても不思議ではない。それぐらい中国の競争は激しく、スピード感が速いし、スピード感を保てなければ、それは生存競争で負けていく。これも誰もが死に急ぐ巻きの状態、内巻という過当競争の一つの側面だ。
今回の北京モーターショー2026を参観して、中国モビリティを分かった気になり、その記憶を数ヶ月、数年保持する、というのが最も愚かな行為だ。それこそ中国市場や中国モビリティの本質に手が届いていない。
中国のモーターショーはあくまでも「その瞬間の切り抜き」であることを肝に銘じるべきだ。今回当「CHINA CASE」では、その瞬間の切り抜きの中にある本質を探るために、各社ごとにその発表内容をまとめている。
OEM：外資合弁
［北京モーターショー］トヨタ：中国で「TO YOU」どう実装？
トヨタ中国は2026年北京モーターショーにおいて、「TO YOU」というテーマのもと、中国市場における戦略の次の段階を明確に打ち出した。今回の発表の本質は、新たなコンセプトの提示と ……
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［北京モーターショー］東風日産：中国AIDV戦略と輸出拠点化
東風日産は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーで、「合弁新勢力2.0」への移行を強く打ち出した。中心に据えられたのは、Nシリーズ初のBEV/REEVのSUV「NX8」で ……
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［北京モーターショー］マツダ：NEV急転換も依然としてマツダ
長安マツダは2026年4月24日、北京モーターショーで「それでもなおマツダ」をテーマに掲げた。展示されたのは、セダンBEV/REEV「EZ-6」、SU BEV/REEV「EZ-60 ……
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［北京モーターショー］ビュイック：至境で示した復活への覚悟
ビュイックは2026年4月24日に開幕した北京モーターショーで、「至境・至新」をテーマに掲げ、新サブブランド「至境(ELECTRA)」の体系的展開を前面に打ち出した。発表の中核は、 ……
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［北京モーターショー］ホンダ：過去の栄光にしがみつくのみ？
ホンダ中国は2026年北京モーターショーにおいて、「総合モビリティ企業」を掲げ、「ホンダのモビリティ夢の楽園）」というコンセプトのもと出展を行った。本発表は単なる新製品訴求ではなく ……
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［北京モーターショー］ヒョンデ：新戦略発表もやや時代錯誤感
北京ヒョンデは2026年4月24日に開幕した北京モーターショーで、電動化ブランド「IONIQ(アイオニック)」を軸とした新たな事業戦略と、その象徴となる新型車を発表した。全体を通じ ……
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［北京モーターショー］VW：ID復権に攻勢へ、が時代錯誤感も
フォルクスワーゲン(VW)は2026年北京国際モーターショーにおいて、「中国で、中国のために」戦略の加速を掲げ、複数の新型車と次世代技術基盤を同時に提示した。今回の出展の特徴は、商 ……
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OEM：中国新興
［北京モーターショー］ファーウェイHIMA：MSジャックの思想
ファーウェイ鴻蒙智行(HIMA)のモーターショーは始まる前に終わっていた。この戦略を理解しないと、HIMAブースを実際に見ても、何も得るものは無い。今後もこうした傾向が強まる可能性 ……
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［北京モーターショー］Xiaomi：極めて王道の発表が示す実力
Xiaomiは2026年4月24日に開幕した北京モーターショーに出展。その発表内容は、同日現地時間9:00から行われたトップ雷軍氏によるプレゼンテーションでも示された通り、極めてオーソ ……
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［北京モーターショー］LEAP：EVのユニクロが高級路線に布石
LEAP(リープ)は2026年北京国際モーターショーにおいて、「Lafa 5 Ultra」およびベースモデルである「Lafa 5」に大きな注目が集まっている。一方で同社は、A〜Dまで ……
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［北京モーターショー］理想：AI封印、新型サスペンション技術
理想(Lixiang)は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーで、新型「理想L9 Livis」を発表、改めて5月15日の販売と納車の開始を予告した。一見すると多岐にわたる ……
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［北京モーターショー］小鵬：ワンイシューVLA 2.0のPRの背景
小鵬(XPENG)は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーで、「物理AIのオールスター」を掲げた大規模な展示と発表を行い、同社の技術領域の広がりと将来構想を強く打ち出した ……
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［北京モーターショー］NIO：モビリティの新たな形を示したが
蔚来(NIO)は2026年北京モーターショーにおいて、「大有新境(A Vast New Realm)」をテーマに掲げ、NIO、楽道(ONVO)、蛍火虫(firefly)の三ブランド ……
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OEM：中国従来
［北京モーターショー］BYD：物量ごり押しは新型「大唐」でも
BYDは2026年北京国際モーターショーにおいて、E3ホールを丸ごと使用する規模で出展し、「BYD王朝」「BYD海洋」「騰勢(DENZA)」「仰望」「方程豹」の5大ブランドを一堂に ……
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［北京モーターショー］吉利：EVよりむしろICEV/HEVを強化
吉利(GEELY)は2026年北京国際モーターショーにおいて、「個別車種の訴求」ではなく「体系そのものの提示」を主軸に据えた展示を行った点に最大の特徴がある。BYDや新興勢がモデル ……
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［北京モーターショー］長城：「契約」という言葉に込めた意思
長城汽車は2026年北京国際モーターショーにおいて、「契約」をテーマにした出展を行った。「ハヴァル」「WEY」「タンク」「ORA」「長城炮」、総勢60車種以上の出展という数量以上に ……
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OEM：国有企業
［北京モーターショー］一汽紅旗：知能化強調の裏にある危うさ
一汽紅旗は2026年北京国際モーターショーにおいて、「質の向上と刷新」を打ち出して出展した。技術・製品・産業・ブランドを横断した総合的な進化を通じて、高品質成長へ移行 ……
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［北京モーターショー］東風：ホンダ不在の2030年戦略の中身
東風集団は2026年北京国際モーターショーにおいて、「東方風起2030」を核心メッセージとして打ち出した。これは単なる中期計画ではなく、同社がこれまでの合弁依存型から脱却し、スマー ……
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［北京モーターショー］長安：グローバル総合モビリティ企業へ
長安汽車は2026年北京国際モーターショーに前後して、「海納百川2.0」および「1445戦略」を掲げ、これを出展テーマに据えた。それらの戦略構想から見えてくるものは、同社がもはや“ ……
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［北京モーターショー］北汽：ベンツ等合弁内包の三層構想戦略
北汽集団は2026年北京国際モーターショーにおいて、「スマート変革の新たな道程」という戦略コンセプトを核に据えた。その上で、ファッション・クラシック・テクノロジーの三位一体で企業変 ……
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［北京モーターショー］上汽：自主・合弁・商用統合の新モデル
上汽集団は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーで、「クルマを知り、あなたをもっと知る」というテーマをもとに出展した。これは単なる製品力の訴求ではなく、ユーザー理解を起点 ……
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［北京モーターショー］広汽：とにかく独自ブランド、焦り露呈
広汽集団は2026年北京国際モーターショーにおいて、キーワードを「テクノロジーは人の心へ」と「新たな出発」とした、「企業の再定義」とも言える明確な方向転換を示した。その本質は、従来 ……
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［北京モーターショー］奇瑞：世界展開を加速、量から質へ転換
奇瑞(CHERY)は2026年北京国際モーターショーにおいて、「典型的な“理系オタク気質”のメーカーから、グローバルで通用する総合モビリティ企業へと進化」を打ち出した。大量の中国車 ……
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ファーウェイ乾崑版OEM連合「三境」
［北京モーターショー］啓境：広汽×ファーウェイ乾崑初弾GT7
広汽集団とファーウェイ乾崑が共同で立ち上げた新ブランド「啓境(AISTALAND)」は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーに出展。その初弾モデルとなる「GT7」の概要を ……
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［北京モーターショー］華境：五菱×ファーウェイ乾崑初弾「S」
五菱(Wuling)とファーウェイ乾崑による第二の境「華境」は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーに出展、初弾モデル「華境S」を発表した。第一の境「啓境(AISTALA ……
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［北京モーターショー］奕境：東風×ファーウェイ乾崑の第3の境
東風集団とファーウェイ乾崑が共同で進める第三の境「奕境(EPICLAND)」は2026年4月24日に開幕した北京モーターショーに出展、初弾モデル「X9」を公開した。本車の最大の特徴 ……
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自動運転系サプライヤー等
［北京モーターショー］Momenta、フィジカルAIは理解・予測
Momentaは2026年4月25日，2026年北京国際モーターショーにおいて、「Momenta R7、フィジカルAIの序章」と題したテーマ講演を開催した。この講演を一言で言い表せ ……
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［北京モーターショー］ZYT：ワンAIモデルで全領域の移動対応
卓馭（ZYT）はは2026年4月24日，2026年北京国際モーターショーにおいて、自社が進める自動運転に関する最新動向についての発表を行った。その中で最も強く打ち出したメッセージは ……
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［北京モーターショー］元戎：自動運転はフィジカルAIの答案だ
元戎啓行(DeepRoute)は2026年4月25日、2026年北京国際モーターショーにおいて、自社の自動運転に関する技術発表会を開催した。そのメッセージは、非常にシンプルでありな ……
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［北京モーターショー］軽舟：AI自動運転には安全と善意が必要
軽舟智航(QCraft)は2026年北京国際モーターショーに出展、これまでの「自動運転企業」という枠を明確に超え、「汎用フィジカルAI」へと戦略軸を引き上げを宣言した。それは、自動 ……
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［北京モーターショー］地平線：車両全体が一体の知能OS等発表
車載半導体チップやスマートドライビングベンダーの地平線(Horizon Robotics)は2026年4月22日、年次プロダクト発表会を開催した。テーマは自社のチップブランド「征程 ……
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［北京モーターショー］黒芝麻：チップ供給からシステム統合へ
黒芝麻智能(Black Sesame)は2026年4月の北京モーターショーにおいて、それ以前から発表していたものも含め、自社の技術体系をチップ起点で包括的に提示した。展示の中核は「 ……
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［北京モーターショー］pony.ai：低価格ロボタクと運用、進化
小馬智行(pony.ai)は2026年北京国際モーターショーに出展、Robotaxi、いわゆるロボタクの車両コストを23万元(約537万円)以内に収めたモデルなどを発表した。また、 ……
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［北京モーターショー］曹操：純粋ロボタク設計の「Eva Cab」
吉利(GEELY)と子会社二社、スマート化の千里科技及び配車プラットフォーム曹操出行は4月24日、2026年北京国際モーターショーにおいて、「Eva Cab」を正式発表した。GEE ……
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スマートコックピット系サプライヤー等
［北京モーターショー］iFlytek：車内AIモデル星火、海外展開
科大訊飛(iFlytek)は2026年4月の北京モーターショーにおいて、大規模モデル「星火」を中核とする3つの主要領域に関する発表を行った。すなわちAIコックピット、AI音響……
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