
東風日産、REEV構想を発表
— CHINA CASE (@CHINACASE2020) November 14, 2025
まだ不明だが、BEVのN7、PHEVのN6の他
明確にREEV、と
BEVは新型三台、PHEVは新型二台、REEVは新型三台
を予告
レンジエクステンダー(REEV)を大普及させた
理想(Li)トップのe-Power絶賛
その財産をいよいよ投入か?w https://t.co/qOif4Zwpxi pic.twitter.com/kqCbCNQunh
東風日産N6参入の中国中型セダン市場
— CHINA CASE (@CHINACASE2020) November 13, 2025
ガソリン車が結構残っている稀有なセグメント
トヨタHEVも強い
月によってはテスラModel 3なども登場
価格は定価
BMWの現在の店頭価格はこれより約10万元(約200万円)引きw https://t.co/vxocwLPakx pic.twitter.com/OINOB05tQp
中国現地で、PHEV/REEVの成長率失墜
— CHINA CASE (@CHINACASE2020) November 14, 2025
その原因はBEVの低価格化と高性能化、と
確かにPHEV/REEVの成長率は急減しており
25年通年だとマイナス成長の可能性あり
東風日産含め
後発組はこのタイミングでREEV攻勢しているが。。 https://t.co/WBJyI5pKqL pic.twitter.com/ABApsC43Bg
