吉利(Geely)のハイエンドブランド「極氪(ZEEKR)」と、BYDのハイエンドブランド「騰勢(DENZA)」が相次いで他社とのコラボレーション型PRを展開した。もちろん両者の間に事前打ち合わせがあったとは思えず、全くの偶然。しかしその偶然が重なるところに、現在の中国新エネルギー車(NEV)における他社とのコラボの重要性が際立っている。DENZAの場合、兄弟ブランド「方程豹」がすでにコラボを展開、今回その延長線上にあることがわかる。両者に共通しているのは、車を「移動の道具」ではなく、「他ブランドと共鳴する体験のプラットフォーム」として再定義している点だ。

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