中国新興メーカー蔚来(NIO)創業者の李斌氏は、「レンジエクステンダー車(REEV)はエンジンを年に数回しか使わないのに、常に車体に載せて走るのは非効率で非合理だ」と発言。この発言は、少なくとも中国国内ではバッテリーEV(BEV)専業を維持するNIOの立場を反映した未来志向的なメッセージでありつつも、現実のユーザー行動とのギャップを浮き彫りにした。このギャップがNIOの足元の苦戦を如実に示している可能性はあるが、そもそも世界的にも稀なREEVが人気という、中国独特のユーザー行動とは？


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