2021年12月26日(日) 編集 国有資本の配車T3出行にも締め付け開始、市場健全化目的鮮明に [Shared&Service] タグ :#T3出行#アモイ#ライドシェア 東風・長安・一汽の国有三社による配車サービス「T3出行」は福建省アモイ市から配車サービスライセンスを取得、2021年12月10日から正式サービスを開始したが、その市発表に「今回のライセンスの有効期限はわずか6ヶ月」「つまり2022年4月27日で満了、その際、継続不可、ライセンス取り消しの可能性がある」とわざわざ明記されていることが中国でも話題を呼んでいる。背景には、ポスト滴滴(DiDi)における各社の無茶な拡張戦術があるという。 記事の続き、全文が読める日刊有料メルマガ | 記事インデックスが確認できる週刊無料メルマガ