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フィジカルAIとしての車がMobility for Allを実現し始める中国 [Autonomous] |
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CHINA CASEのINDEX
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Momenta、トヨタbZ3XではL3封印、OEMごとに人格使い分け [Autonomous] |
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Momenta、上汽アウディAUDI E7Xが初の自社L3量産搭載車へ [Autonomous] |
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トヨタbZ3Xの26年モデル発表、手放し自動運転の二層化を推進 [Autonomous] |
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元祖REEV理想の逆襲、REEVの定義そのものを更新するL9 Livis [Electric] |
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理想CEO:自車外観・空間思想を言語化、セダン製造しない理由 [Electric] |
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ファーウェイHIMA、助手席折り畳み時の子ども非検知の安全性 [Connected] |







