中国のラグジュアリー市場は、トップグループはドイツ系三社、BMW、ベンツ、アウディのBBAで動かない。市場が冷え込む中、各社は2019年、いずれもプラス成長を実現して70万台前後を中国で販売している。では、第二グループはどうか? キャデラック、レクサス、ボルボだ。前二社が20万台を超え、ボルボが15万台程度。そのため、第二グループではキャデラックとレクサスの一騎打ち、と中国現地でも見られている。
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「変態的な品質」のレクサス、20年はキャデラックを上回るか? [Others] |
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